1月8日上昼，看成深圳港首个汽车专用滚装船埠，小漠海外物流港（以下简称“小漠港”）二期工程认真投入主体施工阶段。

小漠港坐落于深汕尽头合营区小漠片区金狮湾畔，是粤东地区征象美丽的深水良港，相近南海主航谈。

小漠港一期投资13.34亿元，包括2个5万吨级多用途泊位（水工结构10万吨级）和1个3000吨级使命船泊位（水工结构5万吨级），已收场对外通达，为国度一类通达港口，正依托深汕新能源汽车产业集群，充分进展“港厂联动”上风，呈现出强势发展势头，成为激动深汕新能源汽车产业积累、拉动区域经济发展、促进行状创业的迫切引擎。

为良好契合辖区新能源汽车发展门径，收场港口与产业的同步昌盛与互利共赢，总投资16.08亿元的小漠港二期工程启动谈判配置。

该工程将对已建成的小漠港一期工程部分岸线进行功能迤逦，将现存多用途泊位迤逦为汽车滚装泊位，改日可欢畅2艘最大的汽车滚装船（9200车位）同期靠泊装卸功课需求，想象年通过材干75万辆。同期在二突堤南侧新建2个7万吨级多用途泊位（水工结构按10万吨级散货船想象，兼顾5万吨级集装箱船靠泊），泊位长度为530米，摄取顺岸交代气象，通过引桥与小漠港一期堆场邻接，确保小漠港散杂货、集装箱运输等原有功能照常开动，保持港口业务的多元性和深刻性。

据先容，小漠港二期工程有望2027年底投产运营，届时小漠港的运营效力和服务材干将取得权贵擢升，小漠港区将具备100万辆汽车装卸材干，全力冲刺华南汽车滚装外贸要道港指标，发愤为深圳加速构建汽车“产供销、表里贸、转折游”一体化发展体系提供强有劲支撑。

“样式建成投用后，港口承载材干和竞争力将迎来质的飞跃，大约为中国汽车品牌扬帆出海、走向天下铺设愈加经济方便的物畅通谈，为深汕港产城高质料交融发展注入强盛能源。”深圳市深汕港口运营有限公司总司理张瑞光说。

连年来，深汕抢捏深圳市全力打造新一代天下一流汽车城的计谋机遇，全心布局新能源汽车产业链。从新能源汽车零部件到汽车拆解，再到整车制造及出口，深汕已构建起一条好意思满的产业链条。

扬弃当今，深汕已引进落地1家汽车制造龙头企业比亚迪和近30家新能源汽车产业链企业，包括京西重工、力劲科技、东风李尔、悠跑科技等重心头部企业，缓缓变成“一城四中心”的产业布局，加速打造深圳新一代天下一流汽车城中枢承载区。

南边+记者 陶清清

通信员 叶群 郑玉洁

部分图片起原：何柏颖 陶清清