12月20日上昼，在成齐轨谈交通13号线一期万寿桥站和东坡路站，施工东谈主员正在对相近围挡进行吊销施工。记者在现场看到，东坡路站位于家园路标的的围挡依然让出中间2条通行车谈，万寿桥站临了一段围挡吊销后，则可还原至双向6车谈通行。

据成齐轨谈缔造解决有限公司样貌解决二中心副主任周博先容，这次退围面积共7400多平方米。退围后，家园阶梯性更胜仗，更利于市民出行；东坡路与万寿桥路的流畅处，则兑现了双向通行。

万寿桥站：

东坡路还原双向6车谈

▲退围后的东坡路

成齐轨谈交通13号线一期万寿桥站位于东坡路与万寿桥交叉路口处，因地铁工程缔造需要，东坡路与万寿桥交叉路口处一直处于打围施工阶段，在围挡最边上，有一条供车辆单向出行的2车谈。

“之前咱们回家齐要绕一大圈，相配是我从三环路下来后，要绕到琼楼路、东坡北一起智力追思。但因为相近有小学，一朝堵车，就需要等10多分钟。”家住相近的李先生告诉记者，要是东坡路还原双向通行，他放工回家毋庸绕谈了，通行也愈加顺畅。

据周博先容，万寿桥站沿东坡路东西标的跨路口确立，车站长350米。因相近住户小区繁密，且500米领域内有幼儿园、小学，为保险通行条目，确保施工安全需要，现场在东坡路与万寿桥站交叉口以西、以东骨干谈、东谈主行谈及部分绿地确立了围挡。

“现在，跟着车站管线迁改停战路还原责任的完成，今天将完成对相近围挡的吊销，退围面积约5500平方米，还原东坡路与万寿桥路交叉口以东4条主车谈、2条非纯真车谈。”周博告诉记者，因该站两头均为盾构始发，并确立铺轨基地，故后续该站仍将保留部分打围区域，但基本不会对相近住户出行变成影响。

东坡路站：

家园路还原2条主车谈

▲退围后的家园路

当日上昼10时，记者从东坡路站C口走出后，就看到了施工东谈主员正在对相近围挡进行更始。现场家园路围聚C口处的谈路仍保持泛泛通行。

记者上前步碾儿约50米就看到了一条新铺的谈路，该谈路正对路口另一侧的东坡路，谈路更顺直，两侧也留有非纯真车谈。

据周博先容，东坡路站是13号线与7号线的换乘站，相近有营业广场、平静广场、住户小区等，为保险相近匹夫出行，样貌修建临时交通疏解便谈，知足了相近住户泛泛出行需求；同期，在市级相干部门的复旧下，详尽研判制定了多阶段交通疏解决策，进行了屡次交通导改，对峙以“少占、快退”原则，加速现场施工程度，尽最大可能确保了交通流线的顺畅。

“现在，跟着车站管线迁改停战路还原责任的完成，按照施工权略kaiyun开云平台登录入口，东坡路站12月20日完成退围1922平方米，还原家园路2条主车谈。”周博默示，下一步，成齐轨谈缔造将对峙细致化捏好现场的施工解决，在保险安全的基础上，最大限制加速缔造，确保“完工一处、还原一处、实时打发”。